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목포시의료원장에 최형호 광주 수완행복한요양병원 진료원장 임명
목포시의료원장에 최형호 광주 수완행복한요양병원 진료원장 임명
목포시는 신임 목포시의료원장으로 최형호 광주 수완행복한요양병원 진료원장을 임명했다고 27일 밝혔다. 목포시의료원장은 공모 절차와 임원추천위원회의 공정한 심사를 거쳐 최종 추천되었으며 임용권자인 목포시장이 임명함으로써 3월 1일부터 3년간 임기를 시작한다. 최 원장은 1953년생으로 조선대학교 의학과를 졸업 후 원광대에서 박사학위를 취득했다. 이후 조선대 의학과, 가정의학과, 흉부외과 교수로 재직한 후 의과대학장, 종합건강증진센터장을 역임했다. 또한, 강도 높은 수련으로 난치성 심장질환자들을 위한 개흉술과 심장 수술을 성공시켰고, 각종 의료 논문 저술은 물론, 후진양성과 원활한 의료행정을 펼쳐왔다. 교수 정년 후 현재까지 수완행복한요양병원 진료원장으로 재직 중이며, 39년간 최일선 의료현장에서 환자를 돌본 전문 의료인이다. 시는 신임 최형호 원장이 의료인으로서의 전문성과 원활한 행정 능력 등을 두루 겸비해 목포시 공공의료 수준을 한 단계 끌어 올릴 것으로 기대하고 있다. 한편 목포시의료원은 1897년 개항과 동시에 공립병원으로 개원한 이래 120여 년의 유구한 세월 동안 전남 서남권 유일의 공공병원으로서 지역사회 건강 불평등 해소에 공헌하고 있다.
제380회 목포시의회 임시회 폐회
제380회 목포시의회 임시회 폐회
목포시의회(의장 문차복)가 지난 9일, 제380회 임시회를 마무리했다. 2023년 첫 회의인 이번 임시회에서는 박홍률 시장의 2023년 시정보고와 각 상임위별로 주요 업무보고를 받았고, 시민 생활 안정과 복지 증진을 위한 각종 조례안을 처리했다. 주요 부의 안건은 ▲정재훈 의원의 ‘목포시의회 지방공무원 인사규칙 일부개정규칙안’ ▲백동규 의원의 ‘목포시 법률고문변호사에 관한 조례 전부개정조례안’ ▲유창훈 의원의 ‘목포시 청년발전 기본 조례 일부개정조례안’, ‘목포시 청년가업승계 지원 조례 일부개정조례안’, ‘목포시 청년·일자리 통합센터 설치·운영 조례 일부개정조례안’, ‘목포시 중장년 지원에 관한 조례 일부개정조례안’ ▲고경욱 의원의 ‘목포시 전시 작품 구입에 관한 조례 일부개정조례안’ ▲김관호 의원의 ‘목포시 체육진흥조례 일부개정조례안’ ▲박용식 의원의 ‘목포시 주차공유 활성화 지원 조례안’ 등 총17건이 가결됐다. 문차복 의장은 폐회사에서 “한파와 난방비 인상으로 서민 경제가 어려운 시기에 시민의 입장에서 무엇이 시민을 위한 것인지 고민하며 세심하게 시정을 추진해달라”며 집행부에 당부하는 한편, “모두가 꿈꾸는 행복한 목포를 위해 쉬지 않고 달리겠다”라고 올해 의정활동의 포부를 밝혔다.
[목포 칼럼] 목포의 신성장 동력은  해양 항만에서 찾아야!
[목포 칼럼] 목포의 신성장 동력은 해양 항만에서 찾아야!
목포항은 1897년 국내 3대 항만으로 개항되었으나, 산업화 시대를 거치면서 전남 서남권이 소외됨에 따라 상대적으로 부산, 울산, 광양항, 평택항 등 다른 지역의 항만에 비해 침체를 벗어나지 못하고 있다. 앞으로도 항만 화물의 유치에는 지역 내의 산업 세력의 취약으로 한계가 있을 것으로 예상되기도 한다. 미래의 목포항은 경제 대국으로 성장하고 있는 중국을 포함한 동북아 환서해권으로 중심이 옮겨지고 있는 물류 환경의 변화에 능동적으로 대응하면서, 서남권의 풍부한 해양관광 자원을 기반으로 하는 21세기 신 해양관광 시대 도래를 선도적으로 견인할 수 있어야 한다. 관광 물류의 중심축 항만으로 성장해야 목포항이 경쟁력을 갖출 수 있을 것으로 예상된다. 항만은 화물 유통의 거점으로서 그 기능이 하역, 보관, 유통뿐만 아니라 조립, 가공, 포장, 제조 등 부가가치 창출 공간으로 확대되는 방향으로 발전되고 있다. 따라서 항만 산업은 산업단지 및 배후도시까지 연계해 생산, 금융, 관광 등 다양한 산업을 부흥시키는 지역 내 주요한 성장 핵으로 지역 경제활동의 중심지 역할을 하고 있다. 이러한 맥락에서 목포항 발전 및 개발 방향에 대해 논하고자 한다. 먼저 목포항이 21세기 서남권의 물류 및 해양관광 레저 허브 구실을 하는 미항으로 발전하기 위해서는 목포항의 해상물류체계의 경쟁력과 효율성을 강화하고, 물류를 통한 새로운 부가가치 창출 노력과 해양관광·레저산업과 물류의 종합발전을 통한 지역경제 활성화 방안을 모색해야 할 것이다. 목포항이 타 항만에 비해서 경쟁력이 떨어지는 가장 큰 원인은 직접 배후세력권에 항만물동량을 창출할 수 있는 산업단지가 절대 부족하기 때문이다. 따라서 대불산업단지와 함께 향후 개발 예정인 무안 기업도시의 지원항으로서 기능을 확고하게 하면서, 서남권의 해양관광 레저 중심축 항만으로 개발 및 육성하는 차별화된 전략을 취하면서 경쟁력 있는 항만의 기능 할 수 있도록 해야 할 것이다. 목포항의 환경 여건은 일본의 나가사키 항의 환경과 비슷하므로 나가사키 항로의 성공사례가 좋은 개발모델로 이용할 수도 있을 것이다. 아울러 목포항이 경쟁력을 갖기 위해서는 제조산업과 기반 시설을 연계한 글로벌 명품 해양 복합산업단지 조성에 박차를 가해야 할 것이다. 목포항은 마리나 활성화와 아울러 요트산업을 특화 발전 및 육성해 지역경제 활성화라는 두 가지 목적을 달성할 필요가 있어 특히 요트산업은 미래에 대단히 유망한 산업이며, 목포항의 경우 다수의 중·소형 조선소가 자리 잡고 있어 부가가치가 높은 요트산업에서 경쟁력이 있다고 판단된다. 목포항이 지역경제에 미치는 영향은 누누이 강조해 왔지만 직·간접적으로 35∼50%에 이를 것으로 추정되는바 여기에 수산 산업까지 합한다면 해양·항만, 수산 산업이 목포의 경제를 견인하고 있다고 할 것이다. 따라서 목포의 신성장 동력은 해양·항만·수산 산업의 발전이 필수적이라고 생각한다. 목포항이 해양관광의 중심 항만이 되기 위해서는 먼저 크루즈 루트 개발입니다. 연안여객선, 해양 유람선이 접안 할 수 있도록 유람선 관광 개발에 따른 항만을 정비하고, 유람선을 이용한 관광객들이 당일 및 단기 체류하면서 즐길 수 있는 시설을 정비하고, 해외투자를 유치하는 들의 판매기 필요할 것으로 예측된다. 아울러 해양워터프런트 사업을 활성화해 항만공원, 워터프런트 카페 등을 조성해 주민들의 친구 권리 회복과 해양레포츠를 통한 항구의 네트워크화가 시급하다고 할 것이다. 따라서 국제교류 활성화 사업으로 일본과 중국을 연계한 해상관광 자원 개발의 하나로 한·중·일 해상문화축제 개최라든지 일본, 중국의 해안지역과 전남도 내의 해상에서 한·중·일을 잇는 해운 항로 개설은 물론 다도해 유람선 코스 개발도 검토해볼 만하다고 생각한다. 여소와 목포항을 중심으로 한 중국, 일본을 연결하는 국제 해양관광 유람선의 루트(부산∼통영∼여수∼연운∼상해∼오키나와∼후쿠오카)와 연계하는 방법도 구상해볼 만하다. 목포시 도시계획 또한 내륙 중심에서 벗어나 해양 항만과 연계해 새롭게 구상할 필요가 있으며, 특히 개발 우선 논리에 의한 난개발을 지양하고 선 계획, 후 개발의 계획 전략을 배경으로 쾌적한 정주 공간을 조성할 필요가 있고, 해양 체험시설과 휴게 및 조망시설과 녹지 공간 등을 확대해야 할 것이다. 목포가 신성장 동력을 해양에서 찾기 위해서는 먼저 미항 목포의 기본설계를 수립하고 목포만이 가질 수 있는 특색있는 발전 방향을 수립해야 한다. 즉 목포시가 지양해야 할 미항 목포의 장기발전 방향 및 지구별 개발 계획을 수립할 필요가 있다. 즉 다른 지역과 차별화된 목포만의 특색 있는 랜드마트, 해양테마공원, 해양레포츠시설 등의 설치가 시급하다. 개인적인 생각으로는 남악 신도시∼영산강 하구둑∼평화광장∼갓바위공원∼삼학도∼목포내항∼목포북항∼압해대교에 이르는 해안 친 수 공간을 정비할 필요가 있다. 목포시가 21세기 신해양 시대를 선도하기 위해서는 지금까지 거론되었던 목포시 도시계획을 내륙 중심에서 해양·항만·수산을 아우르는 도시계획을 수립해야 하고 목포시를 권역별로 4∼5구역으로 구분해 즉 목포 내항권, 삼학도를 포함한 남항권, 신외항권, 북항권으로 구분해 특색 있는 개발 방향을 설정해야 할 것이다. 특히 목포의 국유지로 남아 있는 남항은 다양한 연구 산업을 유치하기 위한 연구개발단지 즉 R&D 산업을 활성화할 수 있도록 미개발 지역으로 남겨 두길 희망한다. 이러한 사업을 차근차근 진행해 나갈 때 목포는 희망찬 도약! 청년이 찾는 큰 목포가 될 것이다. 새 목포일보 창간 8주년을 진심으로 축하드립니다.